MMR revoluciona el XC: así es la nueva Kenta SL 2025, más ligera, más rápida y ¡más estilizada que nunca!
La nueva MMR Kenta SL 2025 ya está aquí, y llega para redefinir el concepto de bicicleta de doble suspensión enfocada al Cross Country moderno, sin perder la esencia que ha convertido a la Kenta en un auténtico icono del MTB nacional. Esta cuarta generación se renueva por completo, manteniendo su carácter racing y competitivo, pero adaptado a las demandas más actuales del ciclismo de montaña.
Rediseño completo con alma familiar
MMR ha rediseñado por completo la Kenta, manteniendo su ADN: una bici eficiente, limpia y pensada para rendir, sin dejarse llevar por modas pasajeras. A nivel estético, conserva sus líneas elegantes y angulosas, alejándose de los tubos sobredimensionados que dominan el XC actual, y reafirma su identidad con el característico soporte de amortiguador que define visualmente a la gama Kenta.
Dos versiones, mismo espíritu
La Kenta 2025 llega con dos configuraciones de cuadro de carbono:
- Kenta SL: con 110 mm de recorrido trasero, fabricado en carbono de alto módulo. Su peso, sin amortiguador, es de tan solo 1.678 gramos.
- Kenta: más enfocada al downcountry, con 120 mm de recorrido y un peso de 2.040 gramos sin amortiguador.
La diferencia principal está en el peso y el recorrido. Ambos cuadros comparten diseño y geometría básica, pero se adaptan con distintos amortiguadores (190×45 mm en la SL y 190×40 mm en la versión de 120 mm).
Novedades clave de la MMR Kenta 2025
- Espacio interno de almacenamiento: MMR ha integrado una discreta apertura en el tubo diagonal para guardar multiherramientas, cámara o bombonas.
- Cableado interno: Entrada de cables por dirección con un sistema limpio y funcional.
- Nuevo guiacadenas: Ligero, fijo y ajustable, totalmente integrado.
- Bieleta aligerada: Fabricada en aluminio con tornillería oculta.
- Compatibilidad con AirTag: Posibilidad de imprimir en 3D un soporte para rastrear la bici.
Geometría: más moderna, pero sin extremos
La geometría de esta nueva generación evoluciona con un reach ampliado, dirección más relajada y un ángulo de sillín más vertical, buscando mantener el equilibrio entre agilidad y estabilidad. La posición sobre la bici favorece el pedaleo eficiente y el control en subidas técnicas, sin perder ese punto de nervio tan buscado en el XC.
Especificaciones técnicas destacadas
MMR Kenta SL 00 – 8.999 €
- Cuadro: Carbono de alto módulo (1.678 g)
- Suspensión:
- Horquilla: RockShox SID SL Ultimate (110 mm)
- Amortiguador: RockShox SIDluxe
- Grupo: SRAM XX SL
- Frenos: SRAM Motive Ultimate
- Ruedas: DT Swiss XRC 1200
- Tija telescópica: OneUp (120 mm, mando suave)
- Peso: 10,5 kg
MMR Kenta 50 – 2.999 €
- Cuadro: Carbono estándar (2.040 g)
- Suspensión:
- Horquilla: RockShox Recon RL (120 mm)
- Amortiguador: SIDluxe Select
- Grupo: SRAM 70 mecánico
- Frenos: SRAM Level
- Tija: No incluida
- Peso: 13,7 kg
¿Cómo va sobre el terreno?
En marcha, la nueva Kenta SL se muestra ágil, reactiva y sorprendentemente cómoda. La suspensión trasera destaca por su sensibilidad inicial, ideal para terrenos bacheados, y su sistema monopivote con flexión del carbono sigue funcionando con precisión. El control sobre la rueda delantera en subidas pronunciadas es sobresaliente, gracias a su equilibrada distribución del peso.
En bajadas, la estabilidad ha mejorado respecto a su antecesora, pero sin comprometer la maniobrabilidad. La bici se siente viva y rápida en zonas técnicas, y aún conserva ese tacto puro de bicicleta de XC, algo que otras marcas han ido diluyendo.
Conclusión: la MMR Kenta más refinada de la historia
La MMR Kenta SL 2025 es, sin duda, la versión más elaborada y completa que ha salido del taller asturiano. Cada detalle ha sido pensado para ofrecer una experiencia más refinada, tanto visual como funcionalmente. Una bici moderna, ligera y competitiva, fiel a su espíritu original pero lista para enfrentarse al exigente mundo del MTB actual.
