Nueva Orbea Rallon: Forjada en la Copa del Mundo, Lista para dominar el DH y el Enduro
Orbea desata su creación más audaz y tecnológicamente avanzada hasta la fecha: la nueva generación de la icónica Rallon. Esta no es una simple evolución; es una plataforma revolucionaria concebida para redefinir los límites del Enduro de competición y, por primera vez con esta contundencia, conquistar la élite del Descenso (DH) profesional. Nacida directamente del Orbea Optimization Lab (OOLAB) y validada con victorias en la Copa del Mundo por el equipo Orbea FMD Racing, la Rallon llega al mercado con la misma configuración que ha triunfado en los circuitos más exigentes del planeta.
La Apuesta por el DH
La incursión decidida de Orbea en el DH de máximo nivel responde al auge de las disciplinas gravity y la proliferación de bike parks. Para la marca de Mallabia, el Descenso es la «Fórmula 1 del MTB»: el crisol donde se forja la tecnología más puntera y se lleva el material al extremo, conocimientos que luego se destilan en toda su gama. Este proyecto, cocinado durante años, ha contado con la colaboración de atletas de la talla de Martin Maes y Tahnee Seagrave, quien selló su validación definitiva con una espectacular victoria en la Copa del Mundo de Bielsko-Biala incluso antes de su presentación oficial.
La nueva Rallon se articula en torno a un cuadro de carbono OMR compartido, pero con dos personalidades bien diferenciadas: una bestia de Descenso y una polivalente máquina de Enduro.
Orbea Rallon DH: Directa al Podio
Con unos imponentes 200 mm de recorrido delantero (horquilla de doble pletina) y trasero, la Rallon DH está diseñada para devorar los descensos más salvajes y cronometrados. Su alma es la velocidad pura y el rendimiento en competición.
Innovaciones Clave: GravityLink y el Arte de la Distribución de Masas
El corazón de la nueva Rallon DH es el GravityLink. Esta ingeniosa pletina de aluminio mecanizado permite una ubicación extremadamente baja del amortiguador, logrando un centro de gravedad excepcionalmente bajo. El resultado es una estabilidad y aplomo sobresalientes a alta velocidad, sin sacrificar la agilidad necesaria en secciones técnicas, curvas y saltos.
Directamente inspirado en las soluciones vistas en la Copa del Mundo, el GravityLink integra un sistema de lastres atornillables en la zona del pedalier. Se pueden añadir hasta tres pesos (93g, 95g y 395g, sumando un total de 583g) para modificar el reparto de masas y aumentar la estabilidad en terrenos muy verticales y rápidos, replicando la sensación de control de una e-bike en bajada. Para circuitos más revirados o lentos, estos pesos se retiran fácilmente, primando la agilidad. Una auténtica tecnología de competición al alcance del usuario.
Suspensión Optimizada: Adherencia Absoluta
La cinemática de la suspensión, basada en una plataforma Horst Link, ha sido meticulosamente afinada para una actividad superlativa que maximice el agarre en todo momento. Sus características principales son:
- Alta sensibilidad inicial ante pequeños baches.
- Sólido soporte en el tramo medio del recorrido.
- Excelente resistencia a los topes (bottom-out).
- Progresividad ajustable (25% o 30%) mediante un Flip Chip en el GravityLink.
- Reducción drástica del «pedal kickback».
- Desacoplamiento de las fuerzas de frenado, manteniendo la suspensión activa incluso en frenadas intensas.
Geometría y Ajustabilidad Sin Precedentes: «Attitude Adjust»
La Rallon DH se entrega de serie en configuración mullet (29″ delantera / 27.5″ trasera), buscando el equilibrio perfecto entre capacidad de absorción y agilidad. El sistema «Attitude Adjust» lleva la personalización a un nuevo nivel:
- Ángulo de Dirección Ajustable: ±0,75° mediante cazoletas excéntricas.
- Longitud de Vainas Seleccionable (¡al pedir la bici!): Una característica única. Elige entre 442 mm (más ágil y juguetona) o 450 mm (mayor estabilidad a alta velocidad), independientemente de la talla. Orbea considera que esta elección depende más del estilo de pilotaje que de la estatura.
- Ajuste de Progresividad: Mediante el Flip Chip en el GravityLink.
Diseñada para Durar y Rodar en Silencio
La robustez y el silencio han sido ejes del diseño. El cuadro presenta cableado interno completamente guiado (sin pasar por la dirección) para eliminar ruidos y simplificar el mantenimiento. Incluye protecciones de goma ondulada en la vaina y una película de vinilo «Second Skin» para protección extra. Los rodamientos, completamente sellados, han sido mejorados para una durabilidad superior. Fiel a Orbea, no faltan el práctico sistema de almacenamiento LOCKR en el tubo diagonal y la multiherramienta FLP integrada.
Rallon Enduro: Versatilidad con ADN de Descenso Pura Sangre
Compartiendo el mismo cuadro OMR, la Rallon Enduro se adapta a un uso más polivalente sin renunciar a su marcado carácter bajador. Ofrece 180 mm de recorrido delantero (horquilla convencional) y 170 mm trasero.
Aunque nacida para bajar a tumba abierta, Orbea ha optimizado la eficiencia de pedaleo. La cinemática, con un anti-squat reducido respecto a la Rallon previa, está especialmente diseñada para sacar el máximo partido a sistemas de suspensión electrónicos como el FOX Live Valve Neo. Esto permite que la suspensión se endurezca automáticamente al pedalear para una eficiencia óptima en ascensos, y se libere instantáneamente en los descensos, ofreciendo sensibilidad y agarre. Gracias al diseño «Steep ‘n’ Deep», admite tijas telescópicas de hasta 240 mm de recorrido incluso en tallas pequeñas.
La versión Enduro también se beneficia del sistema «Attitude Adjust» con múltiples opciones:
- Ángulo de Dirección Ajustable (±0,75°).
- Longitud de Vainas Seleccionable (442 mm o 450 mm) al realizar el pedido.
- Progresividad Ajustable (22,5% o 27,5%) mediante Flip Chip en el GravityLink.
- Flip Chip en GravityLink con 4 posiciones: Permite ajustar la altura del pedalier (High/Low, ±7 mm) y, consecuentemente, el ángulo de dirección (±0,5°).
- Configuración Mullet o Full 29″: Se puede elegir la medida de rueda trasera cambiando el GravityLink específico (disponible por 49€ para tener ambas opciones).
- Peso Ajustable en Pedalier: Un único peso de 553g disponible para el Enduro GravityLink. Mantiene los detalles prácticos como el LOCKR y la multiherramienta FLP.
Personalización MyO: Tu Rallon, Única
La nueva Rallon eleva el programa MyO a una nueva dimensión. No solo podrás elegir entre más de un millón de combinaciones de colores y acabados, sino también seleccionar componentes clave y opciones de geometría como la longitud de vainas. ¡Incluso puedes replicar el esquema de colores del equipo de Copa del Mundo! Todo gestionable desde la web de Orbea. Los montajes de serie incluyen ruedas Oquo (MC32 Team y LTD), diseñadas para el gravity más exigente.
Modelos y Precios Orbea Rallon 2025
La gama inicial de la nueva Orbea Rallon se compone de cuatro modelos, disponibles en 4 tallas (S, M, L, XL):
Rallon D-LTD
- Horquilla: Fox 40 Float Factory 203 mm Kashima
- Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion Kashima (225x75mm)
- Transmisión: Shimano Saint M820 (10 vel.)
- Frenos: Shimano XTR M9220
- Ruedas: Oquo Mountain Control MC32 TEAM
- Precio: 7.999 €
Rallon E-LTD
- Horquilla: Fox 38 Float Factory 180 mm Kashima
- Amortiguador: Fox Float X Live Valve Neo Factory (205×62.5mm)
- Transmisión: Sram X0 Eagle AXS (12 vel.)
- Frenos: Shimano XTR M9220
- Ruedas: Oquo Mountain Control MC32 LTD
- Precio: 9.999 €
Rallon E-TEAM
- Horquilla: Fox 38 Float Factory 180 mm Kashima
- Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion Kashima (205×62.5mm)
- Transmisión: Shimano XT M8100 (12 vel.)
- Frenos: Shimano XT M8220
- Ruedas: Oquo Mountain Control MC32 TEAM
- Precio: 6.999 €
Rallon E10
- Horquilla: Fox 38 Float Factory 180 mm Kashima
- Amortiguador: Fox Float X Factory Trunnion Kashima (205×62.5mm)
- Transmisión: Shimano SLX M7100 (12 vel.)
- Frenos: Shimano M6120 Hydraulic Disc
- Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
- Precio: 5.399 €
(Nota: Precios orientativos. Se recomienda consultar fuentes oficiales de Orbea para la información más actualizada).
Conclusión: Una Nueva Era Gravity según Orbea
La Orbea Rallon 2025 no es solo una bicicleta, es una declaración de intenciones. Una máquina de competición DH con pedigrí de Copa del Mundo, que se transforma en una versátil devoradora de senderos en su versión Enduro, ambas con un nivel de ajuste y personalización sin parangón. Innovaciones como el GravityLink con pesos ajustables, una suspensión hiperactiva y la profunda capacidad de adaptación geométrica sitúan a la Rallon como la nueva referencia en el universo gravity. Ya sea buscando la máxima velocidad en descenso o la polivalencia más radical (especialmente con la opción electrónica para los ascensos), la nueva Rallon promete un rendimiento superlativo y la posibilidad de crear una bicicleta verdaderamente a medida.
